知財高判令和7年(行ケ)10076【車両誘導システム】＜増田裁判長＞
9月28日
読了時間: 2分
更新日：10月14日
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記事の種類：判決紹介
表示・分類の確認日：２０２６年９月３０日
分類：特許
論点：分割出願 / 新規事項 / クレーム解釈
HP掲載日：2026-09-29
記事見出しの事件番号：令和7年(行ケ)10076
知財高判令和7年(行ケ)10076【車両誘導システム】＜増田裁判長＞
*分割要件OK（新規事項追加なし）
（判旨抜粋）
発明の要旨認定の場面において、特許請求の範囲の記載を解釈するに当たり、当業者の技術常識を考慮することが禁止されるとする根拠はないというべきである。また、ＥＴＣゲートの先に料金所が設けられている例が存在するとしても、本件発明１の構成要件Ａは、「有料道路料金所、サービスエリア又はパーキングエリアに設置されている、ＥＴＣ専用出入口」と記載されているのであって、原告が例示するような料金所とＥＴＣゲートが離れた態様を前提としているとは読み難い。･･･
本件各発明や当初明細書等に記載された発明は、ＥＴＣ通信が可能な車両とそうではない車両を判別し、誘導装置により、通信可能な車両を正規のルート（ＥＴＣゲートがあるルート）へ通じるレーンに、通信不可能な車両を分岐された再進入レーンにそれぞれ振り分けることを特徴とするものであって、一般車や路側アンテナと正常に通信ができない車両のみを誘導することを目的とする発明ということはできない。
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